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信息安全成为社会性关注的东软话题，汽车进入智能网联的网络发展阶段 ，汽车俨然成为了新的安全移动终端 ，甚至被定义成了生活的陈静车信第三空间 。近年来，相智息安关于汽车信息安全的联汽话题和风险的暴露，引发了公众的全探关注
，那究竟什么是索实汽车信息安全 ？它对于我们而言意味着什么 ？我们要怎么样防范？

本次籍着全球工业互联网大会智能网联汽车高峰论坛，采访到了东软集团网络安全事业部副总经理陈静相，香港云服务器东软并针对智能网联汽车信息安全探索与实践进行了深入的网络讨论。

东软始终关注汽车信息安全问题

陈静相表示，安全“随着近两年汽车进入新四化的陈静车信发展阶段，软件成为汽车的相智息安重要价值所在，而且未来的联汽价值会越来越大
。伴随着客户的全探需求变化 ，东软也开始专注于汽车下一代软件的能力延展 。”

东软在与众多汽车品牌的交流合作中，始终关注汽车信息安全
，亿华云也有越来越多的客户提出了汽车信息安全的需求，这是汽车未来发展的必然趋势。所以 ，东软比较早就开始在汽车信息安全领域积极探索和实践
。

陈静相表示 ，“现在越来越多的汽车厂商主动与东软开展战略合作，包括前期的整车定义架构，汽车信息安全，合规措施保障 ，以及出口涉及的免费模板信息安全相关法规等等 。”

信息安全的标准化发展是必然趋势

新四化是汽车产业发展的一个重要里程碑 ，是汽车产业的巨大变革，信息安全作为智能网联汽车发展的基础关键技术，也从“幕后”走到了“台前”
 。

中国作为汽车大国，新能源车发展迅速，出口需求快速增长，这其中都会遇到信息安全问题 ，高防服务器包括欧盟法规
、日本法规等 ，信息安全必须做到合规才能在海外售卖，而国内近两年也在密集性地推出相应的政策法规，规范信息安全 。

4月29日，全国信息安全标准化技术委员会发布《信息安全技术网联汽车采集数据的安全要求（草案）》。6月21日 ，工信部发布《车联网（智能网联汽车）网络安全标准体系建设指南》并公开征求意见。8月12日，工信部发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》。8月16日 ，网信办
 、云计算发改委、工信部、公安部 、交通运输部公布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》

其中《汽车数据安全管理若干规定》的出台让汽车行业的数据安全有了遵循依据，更给了广大用户一颗安心驾驶的定心丸。《规定》界定了汽车数据和监管主体 ，提出了4项推荐的数据处理原则，同时明确了数据处理者的义务
，并制定跨境数据传输规则，初步建立起中国汽车数据安全的合规框架 。源码下载

《规定》首次对“汽车数据处理者”和“重要数据”类型等内容做了清晰的界定。如“汽车数据处理者”不仅限于惯性认知中的汽车制造商、零部件和软件供应商等 ，还包括经销商、维修机构以及出行服务企业 。同时
，《规定》落实了年度报告制度，汽车数据处理者应当按时主动报送年度汽车数据安全管理情况，这意味着国家的监管力度已经更强，向系统化管理迈出重要一步
。

信息安全是一个隐含的事件

近两年的汽车信息安全引发的舆论争议，确实能够让我们感受到信息安全的真切存在 ，但实际上，却难以完整准确地阐述，它究竟是什么，以什么样的方式存在。

在采访的过程当中 ，陈静相谈到了汽车信息安全的“隐含性”，“信息安全是一个隐含的事件 ，信息安全跟功能不太一样，比如智能网联的功能是可见其所得，你很容易通过你的感官能感受到 ，信息安全是隐含的，是没法通过一个具体的实施，你就能感受到安全 ，就能保证它安全，因此从整车的研发研制
，生产和使用的全生命周期都要关注信息安全。”

信息安全的体系
、技术和责任要三手抓

上述也讲到 ，信息安全贯穿了汽车的整个生命周期
，当然它并不是每个环节都要做 ，而是需要一套严格流程体系，才能实现汽车的信息安全。

在参与定制体系流程中，陈静相介绍道，“东软与很多专家一起参加ISO21434（汽车网络安全标准），这是汽车领域的第一个信息安全相关的ISO标准
，它提供了非常完整的方法论支撑，从流程上订立了哪些应该关注，怎么去关注 ，关注哪些层面
。因此，安全是一个管理，而标准就是管理方法的依据。”

除了有体系的指导之外 ，陈静相还强调了技术手段的重要性 ，譬如前期进行整个需求设置的时候需要有对应的威胁分析能力、资产识别能力；而在车辆在运行过程中，需要有主动防护技术；而在车辆已经在售卖的过程 ，需要有应急响应能力。这些能力需要赋予到整个流程体系的每个环节中，才能有的放矢地保证信息安全的建设
。

上述谈到的都是体系和技术手段，但能够让信息安全持续健康发展，陈静相认为最重要的还是主体的责任意识 ，“信息安全是个对抗的过程，它在不断地发展，技术和体系也会不断迭代。因此主体要对信息安全有足够的关注和重视 ，并且有明确的责任担当。”

智能网联汽车给行业发展带来了巨大的空间，消费者在汽车上能获得的价值与之倍增，同时暴露出信息安全风险
，需要行业汽车人们的共同努力 。在软件定义汽车的时代，东软依靠自身在汽车软件的技术优势
，率先提出了信息安全等关键领域的产品 、整体解决方案和服务
，为汽车行业发展做出贡献。